Terrot Dame
Verfasst: Mo 25. Mai 2026, 20:41
Hallo zusammen
Mein Terrot -Herren von 1914 hat ein Schwesterchen bekommen. Ein Terrot Damenrad von Madeleine Renault aus Saone mit Steuermarke von 1929, passend zur Ramennummer. Das Rad war in einem schlechten Zustand. Sattel Terrot, Satteltasche(Terrot) hart, gerissen und Firmen defekt. Ohne Reifen, Holzschutzbleche wurmstichig, vorne unten abgefressen, hinten beim Abbau am Befestigungspunkt durch Wurmstich zerbrochen. Felgen durchgerostet, Das Celluloid vom Kettenschutz zerbröselt, 1 Pedalgummi fehlt, Freilauf fest.
Ich habe das Rad vom Schmutz befreit (wie Beton) alle Lager gereinigt und neu gefettet. Leider mit Lederfett behandelt, neue Riemchen angenietet Schutzblechfigur geleimt und verstärkt. Schmutzlappen aus Leder gefertigt, Rost entfernt, alles gewachst, Felgen ausgebessert, Speichen nur entrostet da an den Kreuzungspunkten mit Draht gebunden, neue Reifen und Schläuche.Die Pedalgummis aus Ersatzteilen zurechtgeschnitzt (jetzt weiß). Mit einer Baterielampe aus meinem Fundus versehen. Das Einstellen der Bremsen ist ein Geduldsspiel ( typisch französisch ).
Das Rad steht jetzt wieder ganz passabel da, und das nächste Projekt wartet schon.
Mein Terrot -Herren von 1914 hat ein Schwesterchen bekommen. Ein Terrot Damenrad von Madeleine Renault aus Saone mit Steuermarke von 1929, passend zur Ramennummer. Das Rad war in einem schlechten Zustand. Sattel Terrot, Satteltasche(Terrot) hart, gerissen und Firmen defekt. Ohne Reifen, Holzschutzbleche wurmstichig, vorne unten abgefressen, hinten beim Abbau am Befestigungspunkt durch Wurmstich zerbrochen. Felgen durchgerostet, Das Celluloid vom Kettenschutz zerbröselt, 1 Pedalgummi fehlt, Freilauf fest.
Ich habe das Rad vom Schmutz befreit (wie Beton) alle Lager gereinigt und neu gefettet. Leider mit Lederfett behandelt, neue Riemchen angenietet Schutzblechfigur geleimt und verstärkt. Schmutzlappen aus Leder gefertigt, Rost entfernt, alles gewachst, Felgen ausgebessert, Speichen nur entrostet da an den Kreuzungspunkten mit Draht gebunden, neue Reifen und Schläuche.Die Pedalgummis aus Ersatzteilen zurechtgeschnitzt (jetzt weiß). Mit einer Baterielampe aus meinem Fundus versehen. Das Einstellen der Bremsen ist ein Geduldsspiel ( typisch französisch ).
Das Rad steht jetzt wieder ganz passabel da, und das nächste Projekt wartet schon.